Ferrovial - Informe Anual 2010

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Stansted

El aeropuerto de London Stansted, el tercero de el Reino Unido, registró un tráfico en 2010 de18,6 millones de pasajeros, el 7% menos que en 2009. La carga aérea transportada a través del aeropuerto creció el 10,4%, hasta las 202.756 toneladas. Las ventas de Stansted se situaron en 229 millones de libras y el Resultado Bruto de Explotación alcanzó los 86 millones.

  • Stansted obtuvo la acreditación OHSAS 18001 en marzo y la certificación Carbon Trust Standard para la reducción de las emisiones de CO2 de vehículos y edificios cercanos al aeropuerto. Se trata de la especificación de un sistema internacional de gestión de seguridad y sanidad en el trabajo. El aeropuerto renovó la certificación ISO 14001, que obtuvo en 2005. Stansted es el único aeropuerto de BAA que tiene los tres certificados.
  • Nuevas rutas abiertas en el año. Easyjet: Dalaman, Bodrum, Split, Dubrovnik, Grenoble; Ryanair: Fygari, Fez, Fuerteventura, Ciudad Real, Plovdiv; Airberlin: Salzburgo; Germanwings: Hanover.
  • En julio, la CAA concedió al aeropuerto el código F que le permite al AIRBUS 380 y al nuevo BOEING 747-8 operar allí. Flight Emirates llevará el AIRBUS 380 al aeropuerto y British Airway el BOEING 747-8.
  • En febrero se habilitó una nueva sala de espera para los pasajeros de Ryanair para vuelos internacionales.
  • Stansted ha publicado su estrategia para los próximos cinco años en consumo de recurso con el objetivo de alcanzar el cero en el año 2015. A finales del 2010, el 50% del consumo de recursos ha sido reciclado, comparado con el 44% del año 2009. 
 
1991
año de apertura
1
pistas
1
terminal
23
aerolíneas
132
destinos
18,6
pasajeros (Mill.)
143.335
vuelos al año
202,7
carga (t/año)
957
superficie total (ha)
11.000
superficie comercial (m²)

© Copyright 2010. Ferrovial

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Ésta es una versión electrónica del Informe Anual 2010 elaborado por Ferrovial, S.A. para sus stakeholders, y pretende ser una versión completa y precisa. Los contenidos de esta versión se pueden comprobar tomando como referencia la versión impresa. Se puede acceder a una copia de esta versión en formato PDF en esta página web