Ferrovial - Informe Anual 2010

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Capital humano

Capital humano

La combinación de talento y compromiso de los profesionales de Ferrovial constituye uno de los pilares de su éxito como líder mundial en la gestión de infraestructuras.

En los últimos años, Ferrovial ha sufrido una transformación cultural en sus hábitos de relación y de gestión de personas. Siendo consciente de este hecho, el área de Recursos Humanos centra todos sus esfuerzos en crear una identidad dentro de la diversidad y atraer el ‘know-how’ específico de cada negocio para fomentar el crecimiento profesional de todos los empleados.

Capital humano 201020092008Var 10-09
Plantilla cierre 101.404  100.059 107.376 1%
Plantilla media   100.995 108.117  106.596  -7% 
Plantilla internacional (%)  62,45 61 60 2%
Plantilla con contrato fijo (%)  83 82 81,98 1%
Plantilla con reducción de jornada(%)  18 18 15 0%
Número de mujeres en plantilla  32.929  32.819  0,30% 
Antigüedad de plantilla (años)  6,6 5,8 6,44 14%
Edad media de empleados (años)  41,4 38,8 40 7%
Índice de rotación (%)  6,7 6,35 10,87 10%
Inversión en formación / facturación  0,12 0,17 0,2 -29%
Empleados evaluados en desempeño (%)*  97 94 68 3%
Empleados con retribución variable (%)**  13 24,82 17,45 -48%

* Sobre plantilla de España exclusivamente.
** Hasta 2009 el dato correspondía a plantilla de España. En 2010 se ha ampliado al total de la plantilla sin Swissport

Empleo estable

La plantilla de Ferrovial a diciembre de 2010 asciende a 101.404 empleados. Se trata de un perfil de capital humano internacional y diversificado geográficamente en actividades y negocios.

Por áreas de actividad, el 10% de los empleados desempeña su actividad en el área de Aeropuertos, el 2,3% en el área de Autopistas, el 12,2% en Construcción y el 75% en Servicios, el 0,3% desempeña su actividad en la Corporación y el restante 0,1% en Inmobiliaria.

Por áreas geográficas, el 62% de los empleados desempeña su actividad fuera de España. Destaca la presencia de un 23% de los empleados en Reino Unido y un 12% en EEUU y Canadá.

Plantilla al cierre
Alemania 674 1%
Antillas Holandesas 140 0%
Argelia 189 0%
Argentina 246 0%
Austria 25 0%
Bélgica 128 0%
Brasil 5.195 5%
Bulgaria 200 0%
Camerun 136 0%
Canada 1.776 2%
Chile 716 1%
Chipre 510 1%
Colombia 2 0%
Corea 333 0%
EEUU 9.998 10%
España 38.069 38%
Francia 758 1%
Grecia 1.003 1%
Holanda 205 0%
Hungría 18 0%
Irlanda 82 0%
Israel 141 0%
Italia 468 0%
Japón 464 0%
Kenia 390 0%
Luxemburgo 0 0%
México 404 0%
Nigeria 320 0%
Polonia 5.049 5%
Portugal 1.027 1%
R. Dominicana 816 1%
Reino Unido 23.271 23%
Rusia 23 0%
Singapur 0 0%
Sudáfrica 3.033 3%
Suiza 4.563 4%
Tanzania 439 0%
Tunez 1 0%
Ucrania 513 1%
Venezuela 49 0%
101.404 100%

En referencia a las categorías profesionales, el 81,8% de los empleados son operarios y técnicos, el 9,4% son titulados superiores y de grado medio, el 7,1% son administrativos y el 1,7% son directivos.

Plantilla por categorías profesionales
Directivos 1,68%
Titulados Superior y de Grando Medio 9,40%
Administrativos 7,10%
Operarios 81,82%
  • La plantilla tiene una edad media de 41,4 años y una antigüedad media en la empresa de 6,6 años; mientras que los directivos tienen una antigüedad media de 7,7 años y 41,1 años de edad media.
  • El 82% de los empleados tiene un contrato fijo y la mayoría de ellos están adscritos a contratos de servicios sujetos a subrogación en caso de adjudicación a otra campaña.

La plantilla media del año asciende a 100.995 empleados. Sufre un descenso del 7% respecto a la cifra de 2009 debido a las desinversiones realizadas en el año (autopistas chilenas, autopista Trados 45, Tubelines, Aeropuerto de Nápoles y división inmobiliaria de BAA).

Sin embargo, la plantilla total de cierre en 2010 se incrementó en un 1% provocado por aumento de personal en las divisiones de Servicios y Autopistas.

Los análisis que se realizan de la información obtenida se segmentan por actividad y no por países, ya que las peculiaridades de cada negocio llevan a diferentes escenarios y, por tanto, distintas medidas a adoptar. En el caso de la segmentación por género, la representación femenina en la actividad de Autopistas es del 43%; del 39% en Aeropuertos y en el caso de Servicios, del 35%. En el sector de la Construcción, la tasa de representación femenina se mantiene en el 13%, acorde a las compañías del mismo sector y vinculada al entorno social de dicha actividad.

El grado de satisfacción general de los empleados se puede ver reflejado en el índice de rotación del 2010 que ha sido del 6,7% frente a un 6,35% de 2009. El índice de rotación media de las mujeres ha sido del 7,07% frente al 7,35% del año pasado. Mientras, el índice de rotación de los hombres ha sido del 6,30% frente al 5,77%de 2009. Del total de bajas, el 31% corresponde a mujeres.

Índice de rotación
CorporaciónServiciosAutopistasConstrucciónAeropuertos
Índice de rotación total 2,6% 7,1% 9,9% 7,2% 1,2%
Índice de rotación mujeres 4,1% 7,8% 11% 8% 1,0%
Índice de rotación hombres 1,5% 6,7% 9,1% 7,1% 1,4%
Ferrovial multiplica las oportunidades de desarrollo profesional

Ferrovial multiplica las oportunidades de desarrollo profesional

Jaime Aguirre, Director de Recursos Humanos de Ferrovial analiza el perfil de los empleados de Ferrovial y destaca la apuesta de la Compañía por la atracción de talento y el desarrollo profesional de sus empleados.

Compromiso

  • Proporcionar valor añadido y soluciones innovadoras en materia de gestión de personas, alineadas con los objetivos de los negocios y con las necesidades de los empleados.

Líneas de actuación

  • Desarrollar una cultura integradora que preserve la identidad dentro de la diversidad.
  • Fortalecer las habilidades y capacidades de la plantilla.
  • Establecer procesos globales estratégicos en materia de gestión de personas.

Hitos en 2010

  • Diseño de una Propuesta de Valor al Empleado en el ámbito nacional, plasmada en la nueva web corporativa y en los Foros de Empleo.
  • Encuesta de Clima Laboral 2010-2011.
  • Evaluación y Planificación del Desarrollo para todo el colectivo directivo de la Organización desde un enfoque global e integrado (valores, competencias, conocimientos y experiencias).
  • Diseño del Programa de Gestión Global del Talento.
  • Lanzamiento de programas e-learning a través de la herramienta online de formación.
  • Generación de 10 proyectos de innovación en la Universidad Ferrovial.
  • Publicación del nuevo “Manual de Asignaciones Internacionales”.
  • Consolidación del Sistema de Retribución Variable basado en Objetivos.
  • Lanzamiento de un nuevo Programa de Incentivos a Largo Plazo (Performance Share Plan).
  • Implantación de una herramienta global para la gestión de personas integrando todos los procesos estratégicos en materia de recursos humanos (Módulos de Gestión, Objetivos y Formación).
  • Obtención del distintivo de Igualdad en la Empresa.

Objetivos 2011

  • Lanzamiento de nuevos programas de la Universidad Ferrovial para el colectivo directivo.
  • Desarrollo de programas enfocados para apoyar las iniciativas de Innovación e Internacionalización.
  • Revisión del Plan de Sucesiones del colectivo directivo.
  • Lanzamiento del Programa de Gestión Global de Talento.
  • Fomentar la movilidad interna nacional e internacionalmente.
  • Diseño de Planes de Acción a partir del análisis de los resultados de la Encuesta de Clima para mejorar aquellas áreas con necesidades de progreso e incrementar la satisfacción de los empleados.
  • Actualización de la intranet hacia un entorno colaborativo.
  • Implantación de la nueva Política de Movilidad Internacional.
  • Continuar con la implantación de nuevos módulos de ETWeb: Evaluación del Desempeño, Planificación del Desarrollo, Compensación, etc. y alcance a todas las Unidades de Negocio y Filiales del Grupo.
  • Inicio del proceso de implantación de nómina única en SaaS (Software as a Service).

© Copyright 2010. Ferrovial

Conforme con:
  • Dow Jones Sustainabiliy Indexes
  • LBG España
  • Ethibel
  • FTSE4Good
  • The Global Compact
  • Igualdad en la empresa
  • Triodos Bank
  • Carbon disclosure project

Ésta es una versión electrónica del Informe Anual 2010 elaborado por Ferrovial, S.A. para sus stakeholders, y pretende ser una versión completa y precisa. Los contenidos de esta versión se pueden comprobar tomando como referencia la versión impresa. Se puede acceder a una copia de esta versión en formato PDF en esta página web